Skip to main content

В России может появиться еще один электрический фургон из Китая

By 22.06.202223 января, 2023Без рубрики

На российский рынок собираются вывести электрические фургоны китайского бренда WinTao.

Производство ещё не запущено даже в родном Китае. Более того, по плану, до него остаётся больше года: первые машины должны сойти с конвейера только в III квартале 2023‑го.

В России, а также в странах СНГ могут появиться модели с запасом хода от 200 до 350 километров на одной зарядке и грузоподъемностью от 1200 до 2200 килограммов. Это будут цельно­металлические фургоны и шасси.

В гамме WinTao предполагается две модели под условными пока названиями Middle Van и Large Van.

  • Первая — длиной 5,4 метра, с двухместной кабиной, фургоном на 7,2 кубометра или 1200 килограммов. На одной зарядке электромобиль сумеет проехать до 220 километров по циклу WLTP, разгоняясь до 120 км/ч. Спереди установлена подвеска МакФерсон, сзади — мост на рессорах.
  • Более крупный WinTao окажется трехместным и длиной шесть метров. Грузить можно до 12 кубометров массой 1200 или 2200 килограммов. Привод тут полный, подвеска двухрычажная «по кругу», а автономность от 200 до 350 километров.

Обе модели базируются на платформе типа «скейтборд» — это тип конфигурации автомобильного шасси, используемый для автомобильных платформ аккумуляторных электромобилей, которая удобна для реализации различных версий легких коммерческих автомобилей под нужды заказчиков. В Китае минимальная цена на машины VinTao составляет около 2,2 миллиона рублей.

Дистрибьютором стартапа выступила компания Nemo из Нижнего Новгорода. В мае она презентовала в Москве компактный электрофургон Wolv FC25. У него 41‑сильный мотор, грузоподъемность до тонны и скромный запас хода, 200 километров по NEDC —  новому европейскому циклу вождения и представляет собой ранее применявшийся цикл испытаний для определения значений выбросов выхлопных газов и расхода топлива в Европейском союзе и некоторых странах остального мира.

Источник: китайские-автомобили.рф