Skip to main content

Российские грузовики постараются избежать конкуренции с китайскими грузовиками

Правительство может рассмотреть дополнительные субсидии на продажу российских седельных тягачей, чтобы защитить отечественных производителей от конкуренции с китайскими производителями. Как сообщает Telegram-канал «Маштех», речь идет о льготной аренде оборудования, а также о скидках за предоплату.

Схема аренды автомобилей, в том числе тракторов, уже действует, на сегодняшний день реализовано более 4200 автомобилей с субсидией в размере 1,3 млрд рублей. Однако общий бюджет программы составляет всего 2 миллиарда рублей. Вроде есть еще 700 миллионов, а на самом деле средства исчерпаны. У арендодателей есть запасы, но они забронировали конкретные предложения и не принимали новые заказы для розничной продажи более недели.

В России работает несколько программ льготного кредитования:
  • «Российский тягач» действует для организаций, заключающих договор лизинга на при­обрете­ние маги­­стральных седельных тягачей КамАЗ.
  • «Российский фермер» предназначена для субсиди­ро­вания лизинга для органи­заций, признанных сельско­­хозяй­­ственными товаро­­произво­­дителями.
  • «Свое дело» подходит для предста­ви­телей малого и среднего пред­­прини­мательства.

Субсидии по этим программам компенсируют авансовые платежи по аренде. Размер субсидии может достигать 12,5%, но не более 625 000 рублей на одно устройство. До санкций в 2022 году около 50% продаж приходилось на европейские бренды, но теперь долю перехватили китайские грузовики, благодаря ценам. Именно в условиях конкуренции с «китайцами» участники рынка считают необходимым поддерживать отечественных производителей за счет субсидий.

Источник: ruposters