Skip to main content

Продажи грузовиков в Ростовской области выросли в 2,6 раза в первом квартале

 В первом квартале 2023 года продажи новых грузовых автомобилей в Ростовской области выросли в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным источников рынка, это произошло благодаря увеличению заказов для логистики и строительства в присоединенном регионе. По мнению участников рынка, эта положительная тенденция продолжилась во втором квартале и, по их прогнозам, сохранится до конца года.

По данным «Автостата», к концу первого квартала 2023 года в Ростовской области будет продано в общей сложности 833 новых грузовика, что в 2,6 раза больше, чем в первом квартале 2022 года. В целом по России рост рынка был не таким сильным, увеличившись на 20,9% до 26 700 единиц.

Все 10 ведущих брендов увеличили объемы продаж в первом квартале 2023 года. Китайские производители по-прежнему занимают шесть позиций в Топ-10 Дона.

Алексей Бочкарников, руководитель отдела продаж компании «Транзит-Дон» (специализируется на продажах грузовых автомобилей), считает, что значительная положительная динамика обусловлена близостью к новым регионам России.

— Вырос запрос на логистику и строительную технику. В этот список входят все сегменты от малотоннажной техники до низкорамных тралов, предназначенных для перевозки тяжелых грузов.

Он добавил, что с момента ухода европейских производителей российские компании увеличивают мощности по производству полуприцепной техники, в нашем регионе как раз есть один из таких заводов — BONUM. Стали поставлять аналогичные транспортные средства по доступным ценам турецкие производители. При этом ЮФО — это ближайший регион поставки.

По словам Богдана Хмельницкого, генерального директора группы компаний «Нейс-Юг», на рынок по-прежнему влияет отложенный спрос.

— Большая часть отгрузок, которая происходила в январе — марте, — это сделки, закрытые еще в 2022 году, — сообщил он. — Сейчас наблюдается положительная тенденция — сроки поставки стабилизировались, техника приезжает без задержек и опозданий.

В первом квартале этого года «Нейс-Юг» продолжал наращивать темпы, продажи выросли в четыре раза по сравнению с прошлым годом. Основными покупателями являются дорожно-строительные компании, перевозчики инертных материалов и зерна. Наибольшим спросом пользуются тягачи с колесной формулой 4х2 и самосвалы 6х4 и 8х4 для дальних перевозок.

По словам Романа Трубачева, генерального директора «МСБ-Лизинг», бизнес компании органически вырос на 25-30% по сравнению с прошлым годом. Основные сделки сосредоточены в сегментах спецтехники, железнодорожного транспорта и подвижного состава.

По мнению участников рынка, сильная тенденция продолжилась в апреле и, по их прогнозам, сохранится до конца года.

— Спрос на грузовую технику остается стабильным, динамика сохраняется положительная и во втором квартале, — говорит Богдан Хмельницкий. — Китайские автомобили, такие как SITRAK и DongFeng, займут значительную долю рынка и удовлетворят потребности покупателей, возникшие с уходом Большой европейской семерки.

По мнению Алексея Бочкарникова, эта динамика должна сохраниться, но будет зависеть от таких факторов, как курсы валют и загруженность границ.

Роман Трубачев ожидает роста бизнеса на 20-30% в 2023 году, если не произойдет дальнейших внешних потрясений для экономики.

Источник: Город N