В 2022 году грузооборот автомобильным транспортом в денежном выражении увеличится на 5,2% по сравнению с 2021 годом. Если говорить о текущем состоянии, то только за январь 2023 года трафик коммерческого транспорта вырастет на 15% по сравнению с тем же периодом 2022 года. В то же время сегменты рынка малотоннажной и сторонней логистики в России еще не до конца освоены и имеют высокий потенциал развития.
Исходя из этих цифр, мы предполагаем, что прогнозируемый темп роста рынка автомобильных грузоперевозок до 2030 года составит не менее 4,5% в год.
Однако многие факторы могут повлиять на динамику рынка. Таким образом, среди движущих сил можно выделить изменения в цепочках поставок, ограничения пропускной способности железных дорог, увеличение стоимости автомобильных перевозок и развитие розничного рынка. Сказывается и отсутствие транспорта.
Сам транспортный рынок может расти и имеет очень высокий потенциал по сравнению с другими странами. Грузооборот в России очень низкий по сравнению с Турцией (например, странами с аналогичным ВВП).
С другой стороны, отсутствие технологий также может иметь негативное влияние. На каком-то этапе это может дестабилизировать экономику, не приводя к повышению процентных ставок.
Потенциальному росту также может препятствовать ограниченность транспортной инфраструктуры: недостаточная протяженность стратегически важных дорог (автодорога М-12), слабая пропускная способность трассы М-7 может и должна быть увеличена. Снижение реальных доходов населения сказывается и за счет экономии на потребительских товарах.
Однако, если ситуация в стране стабильная, то ничто не должно мешать развитию, так как есть большой потенциал и до кризиса.