Skip to main content

Отмена белорусских разрешений на грузоперевозки в страны Азии вполне реальна

Белорусские власти начали переговоры с властями Армении, Таджикистана и Узбекистана. По словам первого заместителя премьер-министра Беларуси Николая Снопкова, рассматривается вопрос об отмене «разрешений» на белорусские грузоперевозки с этими странами. Сирия также принимает участие в этих переговорах.

«Правительством продолжается работа с иностранными государствами по установлению безразрешительной системы Также в активной проработке эта проблема с Россией», пояснил Николай Снопков.

Пока этот вопрос рассматривается, количество разрешений для перевозчиков между странами увеличивается, чтобы облегчить работу и сократить время доставки грузов. Кроме того, в 2023 году увеличилось количество разрешений от Кыргызстана, Таджикистана и Турции.

Достаточно стабильные договоренности сложились между Беларусью и Ираном: в марте 2023 года был подписан протокол об отмене двусторонних разрешений, транзитных разрешений и разрешений в/из третьих стран. Однако этот документ еще не вступил в силу, так как он еще не ратифицирован странами-партнерами.

Правительство также работает над оптимизацией транспортно-логистических схем для экспорта в страны Центральной Азии и Тихоокеанского региона. Здесь будет активно использоваться международный транспортный коридор Север-Юг.

Что касается отношений с Россией, то в настоящее время рассматривается вопрос о необходимости получения белорусских разрешений, однако их полная отмена ожидается не ранее 2030 года. Отмена будет происходить поэтапно. Однако некоторые виды перевозок — инвестиционный каботаж — вскоре будут осуществляться без разрешения.

«Инвестиционный каботаж, когда мы можем перевозить строительные грузы в рамках строящихся проектов, будет разрешен сразу, и это была принципиальная договоренность президентов», – пояснил полномочный посол Беларуси в России Дмитрий Крутой.

Источник: Trans.INFO