Skip to main content

Новый кризис может стать четвертым в череде неудач АвтоВАЗа

Журналисты считают, что одной из возможных причин возможного дефицита моделей Lada в салонах является масштабный кризис в сфере грузоперевозок. Автозаводам просто нечем отправлять дилерам автомобили, собранные на территории «АвтоВАЗа» и лежащие без дела. Это касается и популярных моделей Granta и Vesta, которые пользуются большим спросом и не поставляются в необходимом для удовлетворения спроса количестве.

Более того, руководство Волжского завода предложило дилерам вывезти свою продукцию. На официальном сайте завода автомобили стоят в очереди, однако, по словам руководства, лист ожидания растягивается на несколько месяцев и не оговаривает определенный срок.

По мнению экспертов, такая ситуация связана с нехваткой персонала. Компании, в том числе и выигравшие тендеры на поставку автомобилей с АвтоВАЗа, также испытывают нехватку водителей. Результатом кризиса грузоперевозок, который рискует стать четвертым в списке неудач российских автопроизводителей после пандемии, дефицита микросхем и ухода иностранных производителей, может стать невыполнение производственного плана на 2023 год. Однако, по словам представителей завода, возникшие трудности решаются совместно с логистическими партнерами.

Источник: speedme