Skip to main content

Международный проект привлекает новых инвесторов, повышает имидж Амурской области

Ежедневно по международному мосту Благовещенск-Хэйхэ проезжает до 200 грузовиков. Грузовые перевозки между Россией и Китаем растут с каждым днем. Для работы таможенного бизнеса с 3 января порт Карний Курган в России перейдет на круглосуточную работу.

Кроме того, с 30 января разрешен ввоз скоропортящихся продуктов по мосту. Пункт пропуска «Каникурган» включен в перечень погранпереходов, через которые разрешен расширенный ввоз товаров, в том числе алкогольной и табачной продукции, на территорию Российской Федерации.

Глава международного оператора Роман Мешков сказал: Партнеры его компании, крупные компании, увидели перспективу развития автомобильного моста через реку Амур и всей его инфраструктуры.

— Раньше наш погранпереход работал по навигационным периодам, деятельность его зависела от природных катаклизм, то вода большая, то маленькая, то ледоход встал или еще нет. И исходя из малой пропускной способности нашего таможенного перехода мы были вынуждены работать по всему Дальнему Востоку на погранпереходах в Находке, Владивостоке, Уссурийске. Мы не могли планировать перевозки, из-за этого происходила затарка складов, дополнительно возникали расходы по перегрузке товаров, сейчас грузопоток увеличился, мы можем выдерживать определенные графики поставок, заключили новые контракты с иностранными партнерами, российскими компаниями — они видят перспективу развития нашего моста, — объяснил Роман Мешков.

Международный мост — уникальный проект с многолетней историей. В начале строительства Правительство России поставило перед Приамурьем задачу обеспечения круглогодичной устойчивой транспортной связи с Китаем.

— Задача решалась в комплексе, региональному правительству совместно с китайскими коллегами удалось преодолеть фактор сезонности, созданы благоприятные условия для перевозчиков пока грузов, на следующем этапе — для пассажиров. Кроме того, этот проект в масштабном представлении — центр притяжения инвесторов, проект мультипликатор, к которому прикрепляется серия перспективных проектов, нацеленных на социально-экономическое развитие региона. А также это имиджевая история для Приамурья, через этот проект мы стали узнаваемы не только на российском рынке, но и в международной повестке. К нам большой интерес и мы идем вперед, — прокомментировала первый заместитель министра экономического развития и внешних связей Амурской области Екатерина Киреева.

В районе Цяоцяньцяо увеличивается и расширяется транспортно-логистическая инфраструктура, которая в настоящее время занимает площадь 22 000 квадратных метров.

— В мае планируем запустить в эксплуатацию дополнительные здания и сооружения, которые позволят отрабатывать и обрабатывать грузопоток, связанный со скоропортящимися грузами и карантинными грузами, — рассказал заместитель генерального директора ТЛТ «Каникурган» Евгений Каспаров.

По данным пресс-службы правительства Амурской области, с момента открытия движения по мосту в июне 2022 года российско-китайскую границу пересекло более 18 тысяч автомобилей.

Источник: Амурская правда