Skip to main content

Китайский флагманский грузовик Shacman X6000 привезли в Россию

Согласно последней статистике Автостата, доля КамАЗа на отечественном рынке грузовых автомобилей резко сократилась: с 39% до 23,5% за год. Пример китайского грузовика Shaanxi Automobile X6000, направляющегося в Россию, является хорошим примером того, почему это происходит.

Shacman X6000 — это не только мощный тягач (с новым турбодизелем Weichai WP 13 H мощностью 480 л.с., отвечающим стандарту Евро-6), но и полноприводный — с колесной формулой 4х4. Производитель также заявляет, что он на 15 процентов экономичнее, чем у конкурентов.

Помимо мощного двигателя, Shacman X6000 оснащен автоматической коробкой передач ZF, коробкой передач Hande и задней пневматической подвеской с электронным управлением. В плане оснащения помимо полного электропакета и кондиционера есть даже адаптивный круиз-контроль.

Новейший КамАЗ-54901 (поколения К5) оснащен двигателем мощностью 450 л.с., оснащен хуже, а просят за него 11 млн рублей против 10 млн рублей за Shacman X6000.

Источник: IXBT.COM