Skip to main content

Китайские грузовики быстро занимают половину российского рынка

Российский рынок грузовых автомобилей медленно восстанавливается, причем быстрее всего растут китайские бренды. Их доля превысила 50%, что превышает показатели европейских брендов, выходящих за рубеж.

В России рынок грузовых автомобилей растет последние 3 недели. Сейчас 6900р.

По данным Автостата, на прошлой неделе спрос на такие автомобили вырос на 1,3% по сравнению с прошлым годом и на 1% по сравнению с предыдущей неделей.

Рыночная доля китайских автомобилей росла четвертую неделю подряд. Лидером продаж стал Sitrak C7H – продано 372 единицы, что в 2 раза больше, чем у самой популярной модели КамАЗ 43118 (168 машин). В тройку лидеров также входит Shacman (Shaanxi) SX3258 (151 машина).

По данным за январь, по данным Автостата, доля российского КамАЗа на рынке грузовых автомобилей составила 26% (по сравнению с 37% за аналогичный период прошлого года), при этом продажи снизились на 24,2% до 1800 единиц.

Как уточнил директор департамента по выкупу автомобилей «Автоспеццентра» и «Автодома» Владимир Желобов, ситуация на российском рынке грузовиков аналогична обстановке в сегменте легковых авто. Там тоже европейские бренды, ушедшие из РФ, замещаются машинами из Китая.

А на автозаводе «Урал» заявили, что в данных агентства «Автостат» приводятся не фактические продажи грузовиков, а данные регистраций машин. Поэтому увеличение регистраций в январе отражает декабрьские продажи машин. В целом ситуация на рынке грузовиков в стране стабильная и наблюдается дефицит предложения.

Источник: РИАМО