Skip to main content

«КАМАЗ» может производить до 8 500 грузовиков последнего поколения в год

В то время как годовая потребность российского рынка оценивается в 24 500 единиц.

КАМАЗ» рассчитывает, что в 2023 году сможет производить от 7,5 до 8,5 тыс. грузовиков последнего поколения К5. Об этом заявил генеральный директор компании Сергей Когогин в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Правда, общий годовой спрос на грузовики на российском рынке оценивается не менее чем в 24,5 тыс. единиц.

Примечание: С 24 февраля 2022 года «КАМАЗ» столкнется с проблемами в производстве грузовиков, включая последнее поколение K5, из-за нехватки поставок деталей и запчастей из Европы.

Только в сентябре 2022 года компания наконец сообщила, что производство грузовиков К5 возобновлено, а запчасти локализованы в России. Однако на самом деле локализовано около 65-75% парка КАМАЗ-54901, а остальные детали поставляются из Китая и других «дружественных стран».» Дружественные страны».

С начала этого года «КАМАЗ» продал 1 000 таких грузовиков. В

то же время годовой спрос на магистральные грузовики со стороны российских транспортных компаний оценивается как минимум в 24 5 000 единиц, сообщил  генеральный директор транспортной компании «Делко» Санджар Ашуралиев.

В этой ситуации, когда европейские грузовики не импортируются в Россию напрямую, а отечественные производители не в состоянии удовлетворить существующие потребности, российский рынок будет завоеван китайскими грузовиками. В конце апреля этого года на них вместе уже приходилось более половины рынка.

Источник: Trans.ru