Skip to main content

«КамАЗы» последнего поколения локализованы на 70-80%

Завод «КамАЗ» готовится к рестарту серийного производства грузовиков К5. Удалось достигнуть степени локализации грузовиков последнего поколения 70-80 процентов. Как пишет газета «Вести КамАЗа», оставшиеся комплектующие будут в основном из КНР.

«Часть номенклатуры завод стал выпускать сам, часть — отдал новым партнёрам, добившись в итоге локализации порядка 70-80%. Импорт комплектующих для К5, таким образом, оценивается в 20-30%, и Китай играет в этой доле «первую скрипку»», — говорится в публикации.

Перезапуску К5 также поможет снятие ограничений на экспорт в Китай и сопутствующей ему процедуры обратной перецепки через крупнейший на российско-китайской границе пункт пропуска в Забайкальске. Планируется, что поток импортных комплектующих выйдет на допандемийный уровень в ближайшие месяцы.

«Восстановление стабильного двустороннего движения через забайкальский МАПП не только во многом решит затянувшиеся сложности с поставками (китайских комплектующих для «КАМАЗа» — ИФ), но и сделает это весьма своевременно — как раз к рестарту серийного производства грузовиков К5″, — пишет газета.

В 2023 году «КамАЗ» намерен продать 9,8 тысяч грузовиков К5, а также остатки грузовиков К4.

Источник: ИНТЕРФАКС