Skip to main content

Грузоперевозки Литвы должны ориентироваться на рынок Средней Азии и Казахстана

By 17.01.202323 января, 2023Без рубрики

Литовские автотранспортные компании, работающие на восточном направлении, должны переориентироваться с российского и белорусского рынков на рынок Средней Азии и Казахстана. Об этом в понедельник заявил министр коммуникаций и транспорта балтийской республики Марюс Скуодис.

«Необходимо зондировать возможности сотрудничества в сфере грузовых перевозок со странами Средней Азии, с Казахстаном», — сказал он.

Работу на российском и белорусском рынках он считает потенциально ненадежной.

«Рынки России и Белоруссии являются непрогнозируемыми, особых надежд на них возлагать не стоит, — утверждал Скуодис. — Надо, расширяя сотрудничество с западными партнерами, обратиться в сторону стран Средней Азии и Казахстана».

Как отметил министр, восстановление нормальных связей с российскими заказчиками возможно лишь в случае «кардинальных перемен в России».

«Надеюсь, что наши предприятия особых иллюзий на этом направлении не питают», — заявил глава Минтранса.

Он привел статистические данные. До 2014 года Россия была для Литвы по экспорту логистических услуг на первом месте, сегодня — на четвертом-пятом. Белоруссия тогда же занимала третью позицию, сегодня ее нет и в первой десятке. В настоящее время 90% экспортных логистических услуг Литвы приходятся на страны Запада, прежде всего на Германию и Францию.

 

Источник:ТАСС