Skip to main content

Аккумуляторы Northvolt могут обеспечить работу электрогрузовиков на протяжении до 1,5 млн км.

Еще в 2017 году Scania начала сотрудничество со шведским стартапом Northvolt с целью разработки оптимизированной тяговой батареи для грузовиков. На данный момент партнеры достигли определенных успехов, и тяговая батарея с расчетным сроком службы 1,5 миллиона километров будет запущена в производство в этом году.

Согласно Scania, это позволит сравнять расчетный срок службы грузовиков и тяговых батарей. Элементы батареи, созданные партнерами, имеют номинальное напряжение 3,6 В и емкость 157 А/час. Другие свойства и химический состав не уточняются; по словам представителей Northvolt, активное использование энергии ветра и гидроэнергии при производстве батареи позволит на треть снизить ее углеродный след по сравнению с аналогами.

Распространенные в Китае тяговые батареи на основе железофосфата имеют длительный срок службы, но страдают от низкой плотности хранения энергии. Грузовики, оснащенные ими, должны быть довольно тяжелыми и иметь ограниченный запас хода. Для коммерческих автомобилей важны как грузоподъемность, так и автономность. Компания Tesla уже начала мелкосерийное производство полугрузовых тягачей в Неваде, но Элон Маск признает, что эти тягачи не оснащены передовыми элементами 4680. Это означает, что оптимизация характеристик тяговых батарей для грузовиков также важна для лидеров рынка, таких как Tesla.

Источник: 3DNews